Gente†paga. Queremos 1 assento do couro pelo CS da ONU, e por preferência com uma bela Aspecto para Ilha de Manhattan. Foram lá dezenas de horas de produção duro, contatos, cálculos e estudos. Novas reuniões com o Governo usando a famosa pergunta: – É para criar mesmo este PAEMB?
Contudo confesso que fiquei desapontado ao ver de que o último ato publicado foi a análise do recursos ao edital para contratação do serviço de certificação do projeto básico do navio, utilizando marcação do POR DIA 30/01/17 para abertura Destes envelopes usando as ofertas. Achava de que este projeto estava mais adiantado…:
Baixaram “magicamente†a estimativa do custo por Corveta para “350 milhõesâ€. E sabe-se lá como fizeram essa “mágica†por reduçãeste.
Na realidade, só se saberá o que será tal “Classe Tamandaré†e quanto esses navios iram custar, pelo final do ano!
Na minha opinião, a MB é responsável primeiramente através defesa da naçãeste, é usando isso de que ela possui por se preocupar antes do pensar em evoluir a tecnologia da nação, isso aconteceria se a defesa estivesse bem assegurada.
O PROSUPER é amplamente Ainda mais qual as Tamandarés, como a aquisiçãeste por 10 Rebocadores do Alto Mar por Pequeno Porte (RbAM), identicamente conjuntamente incluà ESTES 21 submarinos (nuclear e convencional) e os 2 NA planejados, este que eu quero dizer é qual este PROSUPER incluà um “pacote†Enorme e diverso.
Em mfoidio prazo finalizar os cascos já iniciados da Classe Macaé, inÃcio da construçãeste da classe Tamandaré e, enfim, compra por oportunidade por três fragatas (não necessariamente as T-23)
É bem melhor e ideal voltar usando este PROSUPER original. Dane-se nãeste iremos deter navios construÃDestes aqui, o importante é ter navios. Nãeste é função da Marinha oferecer empregos mas sim proteger a costa do paÃs.
A endurance blue bula operação por translado durou cinco dias e teve inÃcio com o “Load Out†do casco, seguido do seu transporte, por via marÃtima, até o AMRJ – em uma sequência do procedimentos qual transcorreram isento intercorrências importantes.
Francamente, este tempo para navios britânicos já passou… A oportunidade elevado apresentou-se a dez anos atrás, quando da desativaçãeste das Type 22 do terceiro lote.
Este qual eu Ainda mais vejo na sociedade brasileira atualmente e o pensamento do presente, e ningué especialmentem pensando no futuro. Só de que quando você se dá conta o futuro já passou.
Dois outros endurance blue comprar cascos por navios Macaé, pertencentes às unidades Mangaratiba e Miramar, permanecem no EISA em conservacontinuademoraestacaestacionaestaficafixa jazepararpermanecequedagios bula endurance blue menos o que e endurance blue avançados de produçãeste. Este Comando da Marinha planeja qual também igualmente similarmente identicamente conjuntamente eles sejam transferidos para o AMRJ, porém tua prontificaçãeste ainda nãeste tem previsão.
Nunca só do fragata vive uma esquadra, este projeto da Tamandaré é Porreiro dentro da sua Classe, porém nãeste acho vale a pena um projeto novo de que deterá só a MB como cliente, espero que ela sirva do referência para as ofertas. A marinha provavelmente deve deter relacionado este ProSuper usando a classe Tamandaré, este estaleiro qual ganhar esse contrato provavelmente levará as fragatas similarmente identicamente conjuntamente (se realmente for adiante), porque já vai deter a estrutura montada aqui, vamos ver quem vai pra short-list, me surpreenderei se nãeste vir a Naval Group e Ficantieri na final, eu sou torcendo pra Damen, quem sabe nãeste rola uma Zeven Provinciën pelo futuro, sonhar é por graça kkkk.
Quanto aos patrulhas, nada impede (para além DE verbas, claro) a MB por continuar a construçãeste do restante das 27 unidades; na verdade a MB parou de construir a classe Macaé para não recompensar os royalties à França e porque desenvolveu os NaPa 500 Br contudo ainda nãeste iniciou a construção destes (até este inicio do ano passado haviam uma concorrência para a aprovaçãeste do projeto nos órgãos internacionais, se não me engano, contudo nãeste soube de mais nada).
Foram realizadas inspeções do solda DE uniões do chapeamento do casco, dos tanques, da proteção catódica (anti-corrosão) e da pintura. Nessa fase houve ainda a reinstalação DE válvulas por costado e fundo, e este tamponamento de aberturas nas obras vivas.